Hay muchos tipos de materiales magnéticos con propiedades muy diferentes, pero todos tienen problemas de estabilidad magnética. La estabilidad de los motores de accionamiento directo de imanes permanentes se ve afectada principalmente por la temperatura, la vibración, el tiempo y la corriente. Las razones de la desmagnetización de los imanes permanentes son muy complejas. Puede ser causado por una razón o puede ser el resultado de una combinación de múltiples razones. Sin embargo, en términos generales, la pérdida magnética de los imanes permanentes es causada principalmente por propiedades materiales, mecánicas, químicas y electromagnéticas.
1) El motivo del material en sí.
En la actualidad, al diseñar motores de accionamiento directo de imanes permanentes en mi país, generalmente no se consideran las diferencias de rendimiento de los imanes permanentes. Sin embargo, en el proceso de fabricación de imanes permanentes de NdFeB, el contenido de elementos de aleación, el proceso de fundición, el proceso de trituración, el proceso de moldeo y el proceso de sinterización y templado afectarán el rendimiento de los imanes permanentes.
2) Razones mecánicas y químicas.
Los imanes permanentes de NdFeB contienen una gran cantidad de hierro y neodimio. El hierro se oxida fácilmente, por lo que se debe recubrir su superficie con aerosol. En la actualidad, los recubrimientos más utilizados son la pulverización de resina epoxi, la electroforesis y la galvanoplastia. En términos de resistencia a los disolventes, resistencia a la galvanoplastia > resistencia al recubrimiento epoxi > resistencia a la electroforesis. En términos de resistencia al impacto, resistencia a la galvanoplastia > resistencia a la electroforesis > resistencia al recubrimiento de resina epoxi. En términos de resistencia a la niebla salina, rendimiento de electroforesis > rendimiento del recubrimiento epoxi > rendimiento de galvanoplastia. Los diferentes recubrimientos tienen diferente resistencia a la corrosión y deben rociarse según el uso.
Durante el proceso de producción de motores de accionamiento directo de imanes permanentes, un montaje inadecuado provoca daños en el revestimiento de imanes permanentes; Durante el uso, el motor producirá vibraciones violentas, dañando y rompiendo los imanes permanentes, lo que reducirá o incluso perderá el rendimiento del imán permanente.
3) Razones electromagnéticas y de temperatura.
El material de imán permanente NdFeB tiene las características de alta densidad de remanencia, alto producto de energía magnética y alta fuerza coercitiva. Sus propiedades magnéticas son superiores a las de los imanes permanentes de cobalto y tierras raras. Es un material de imán permanente con altas propiedades magnéticas y se ha utilizado ampliamente en motores de accionamiento directo de imanes permanentes de tierras raras. Las desventajas de los materiales magnéticos permanentes de NdFeB son la baja temperatura de Curie, el coeficiente de alta temperatura y la gran pérdida magnética cuando se utilizan a altas temperaturas. El engranaje del estator, la distribución no sinusoidal de la fuerza magnetomotriz del devanado y la fuerza magnetomotriz armónica generada por corrientes armónicas en los devanados también pueden causar pérdidas por corrientes parásitas en los imanes permanentes del rotor, lo que resulta en un mayor aumento de temperatura. La alta temperatura hace que los dominios magnéticos y las paredes de los dominios magnéticos, que ya están dispuestos regularmente, se muevan (los momentos magnéticos de los dominios magnéticos giran y las paredes de los dominios magnéticos se mueven), lo que hace que los dominios magnéticos "orientados en bandas" se dispongan desordenadamente y los campos magnéticos se anulan entre sí. No muestran magnetismo en el exterior, por lo que se producirá una desmagnetización.
4) Causas de las condiciones de falla del motor.
Cuando el motor de accionamiento directo de imán permanente está en condiciones de funcionamiento, como un cortocircuito y un rotor bloqueado, la corriente del inducido aumenta instantáneamente. Cuando el potencial de reacción de la armadura desmagnetizada de eje directo es lo suficientemente grande hasta cierto punto, el imán permanente se desmagnetizará.
Medidas para evitar la desmagnetización de motores de accionamiento directo de imanes permanentes:
Con la mejora del proceso de producción de imanes permanentes sinterizados y la actualización de los equipos de producción, generalmente no aparecen productos defectuosos con magnetización insuficiente y campo magnético desigual. Según el entorno de uso y las condiciones de los imanes permanentes, se utiliza pulverización dirigida para evitar la corrosión de los imanes permanentes; Durante el proceso de producción del motor, los imanes permanentes se pueden reforzar con tornillos para evitar daños a los imanes permanentes causados por la vibración. Las medidas anteriores superan las deficiencias materiales, mecánicas y químicas de los imanes permanentes.
